此款车没有后排暖风开启装置，后排的暖风是通过主副驾驶座椅下面地毯出风口吹出来。这个暖风是和前排仪表台暖风一起受前排空调开关面板控制。要想后排有暖风，就直接开前排暖风。在暖风状态下，后排头顶上的出风口出自然风是正常的。在空调状态下，后排头顶上的出风口出凉风是正常的。

  途乐后排空调开启方法有以下4步：1、正常启动车辆。2、将空调自动系统打开，并且将旋钮旋至红色或者蓝域。3、按动风速增加按钮，开启通风口通风。4、在车辆开启空调后，将前排中央扶手后面的后排空调开关移至右侧即可开启后排空调。途乐后排空调开关位置在前排中央扶手后面。后排的空调系统由空调控制面板、中央控制台后侧的出风口和前排座椅下侧的地板出风口组成，后排乘客能够准确的通过自己的需要调整空调。汽车的空调调节装置，主要是为了给驾驶人和乘客提供良好舒适的环境，减少行车途中的疲劳感。

  1.首先启动车辆，进行热车，等待水箱温度上升，大概需要等待三分钟左右。2.水箱温度到了某些特定的程度后，打开车辆空调的自动系统，将旋钮调节至红域，此时车内空调已经调节为暖风模式了。3.找到车内的内循环按钮，将空调的模式调整至内循环模式。4.按下增加风速的按钮，并开启通风口通风。5.后排空调的开关位于前排扶手的后方，开启空调后，将开关移到右侧，后排暖风就成功开启了。汽车的空调调节装置，主要是为了给驾驶人和乘客提供良好舒适的环境，减少行车途中的疲劳感。

  哈弗h6后排暖风开启方法：1、按下控制面板的第一个按键，开启鼓风功能；2、中控屏显示空调控制界面，上下滑动滑条可设为所需要温度；3、按暖气上升原理，设置吹风方向为吹脚模式即可。2021款哈弗h6前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，上限功率是110kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

  普拉多后排暖风打开的方法是：1、踩下刹车踏板；2、按下一键启动按钮，开启发动机；3、预热到水温指针指向中线、按下大风扇按键，开启暖风风速；5、按下红色箭头按键，增加暖风的热度。以2019款丰田普拉多为例，其车身长宽高分别是：4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，油箱容积为87l。2019款丰田普拉多车的前悬挂是双叉臂独立悬架，后悬挂是四连杆式非独立悬架，其搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，上限功率是206kw，最大扭矩是365nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

  帕萨特开暖风的步骤如下：1、使用一键启动启动车辆，让车辆水温升高，找到中控的空调按键。2、按下AC按键，打开空调系统。3、使用中间右边风力按键，调大空调风力。4、使用两边的温度旋钮，顺时针旋转调高温度，旋钮上方小屏幕会显示温度。5、打开车内内循环按键，让制暖效果更好，升温后再关闭。6、若使用AUTO键，则开启后，调高温度即可。

  途乐暖风不热原因介绍：1、暖风小水箱堵塞之后，热水异常通过小水箱，导致暖风不热的现象，可能还会导致吹出来的是冷风，造成此现状的原因是长期不更换防冻液。另外，如果长时间不清理空调管道，也有可能会出现暖风小水箱堵塞的情况。2、暖风控制面板损坏，当打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象。3、水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其他故障，有必要进行专业维修处理。

  途乐打开暖风的方法是：1、正常启动车辆；2、对车辆进行热车，热车大约3分钟，等待水箱水温温度上来；3、将空调自动系统打开，将旋钮旋至红域即可。途乐车身尺寸是：长5164mm、宽1999mm、高1955mm，轴距为3074mm，最小离地间隙为287mm，油箱容积为100l。途乐搭载了5.6l自然吸气发动机，上限功率是293千瓦，最大扭矩是555牛米，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

  大众暖风的打开方法是：1、启动车辆后关闭ac按键；2、将空调转到制热区域即可。以宝来为例，其属于紧凑型车，其车身尺寸是长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l。宝来搭载了1.2t涡轮增压发动机，上限功率是85kw，上限功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是200nm，最大扭矩转速是每分钟2000到3500rpm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  东风风光580后排暖风的开启方法：1、在方向盘下方能够找到车辆的一键启动按键，点击该按键开启发动机；2、开启发动机后，顺时针转动空调控制管理系统右侧的旋钮，就可以将空调打开；3、打开空调后点击左侧旋钮上的AC按键，关闭空调的制冷；4、向右侧转动温度调节旋钮，就可以将暖风打开。东风风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸方面，其长宽高分别为4690mm、1845mm、1715mm。

  途乐暖风开启方法：1、启动车辆，让发动机暖机，冷却液温度达到60度以上；2、关闭空调AC键，空调风量以及风向调到舒适的位置，调节空调温度键到红的区域内感觉舒适的区域即可。外观方面，途乐的前脸和常见的日产那些家用车不同，采用了大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条，车身侧面略向外鼓出的腰线、平直的线条，显得很硬朗。内饰方面，途乐车内充满了真皮和桃木装饰，宽大的中控台找不出任何与越野有关的东西，只有在挡把的后面才有一个旋钮用来调节越野模式，有沙地、公路、岩石、雪地四种模式。

  途乐后排空调开启方法：1、正常启动车辆，对车辆进行热车，等待水箱水温温度上来；2、将空调自动系统打开，并且将旋钮旋至红色或者蓝域；3、按动风速增加按钮，开启通风口通风；4、在车辆开启空调后，将前排中央扶手后面的后排空调开关移至右侧即可开启后排空调。动力方面，途乐这款车一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机，匹配的是7速自动变速器。

  首先需要启动车辆，然后将空调的转动风向开关调至向下模式即可开启暖风模式。其操作是十分便捷的，只要稍微研究一下即可掌握。暖风的设置是非常贴心的，让乘车人员在冬天不受寒冷的侵扰。空调，是汽车上用于调节车内温度的机器。无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，通过开启空调，都可以将车内的环境调至一个舒适的温度，提高乘坐的舒适感，其工作原理与家用空调的工作原理是一样的。空调中较为重要的部件是空调滤芯，其主要的作用是将室外空气中的粉尘、花粉、有害的颗粒物等过滤掉，来保证进入车内的空气是干净、清洁的，进而保护车内乘坐人员的身体健康。因此，如果当空调吹出的风有异味时，说明空调滤芯脏了，此时车主应该及时进行清理洗涤或者更换空调滤芯。

  打开车门进入驾驶室，用脚踩下刹车脚踏板，然后将汽车启动或者是按一下一键启动按键，就可以把发动机启动了，最后把转动风向的开关调到暖风模式即可。还有一种办法能够开启暖风，那就是将汽车启动大约8至15分钟的时间，当看见水温逐渐的升至正常温度时候，这样一个时间段就可以将暖风打开了。不过必须要格外注意的是：发动机热了才能打开暖风的模式，因为发动机热了才有暖风，不然吹出来的是冷风；还有就是后排吹出的风会比前排小，因为后排的风道很长，前排的风道比较小，所以前排吹出来的风是比后排的大一些的。

  需要使用空调暖风时，只需要旋转风量控制旋钮，选择一个合适的风量，然后把空调温度调高就可以。在使用空调的暖风功能时，不需要按下ac键，在使用制冷功能时才需要按下ac键。汽车空调的制热原理格外的简单，打开暖风后，发动机里面的高温冷却液会流经暖风水箱。暖风水箱后面有鼓风机，这样出风口就可以吹出暖风了。空调的制冷原理稍微复杂一点，使用制冷功能时需要调低温度并且按下ac键，这样空调压缩机才会开始工作。空调系统内有制冷剂，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。制冷剂进入蒸发箱后体积膨胀，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却后方鼓风机送来的空气，这样就可以吹出冷风了。在使用暖风功能时，与压缩机，制冷剂，蒸发箱没有一点关系。汽车空调通常用的制冷剂为r134a，制冷剂是要换掉的。更换制冷剂时需要去专业店家，不建议各位车主自己更换制冷剂。如果感觉空调制冷效果不好，制冷速度变慢，那就是要换掉制冷剂了。空调系统要定期清洗消毒，这样做才能够保证车内成员健康。

  是由于车辆的前排空调系统调节的问题，欧蓝德这款车型匹配了后排的出风口，但没有匹配后排独立空调功能，后排的出风口功能只能够在前排的系统行调节，需要注意，这款车型匹配了分区空调温度控制系统，要注意调节成同步模式。机动车辆的暖风系统可以为车内提供供暖除霜和调节温度湿度的功能，当机动车辆在寒冷冬季的时候，使用汽车暖风可以给车内提供暖气，提高车内的温度，机动车的暖风是将冷空气吹到热交换器表面上，吸收里面的热量并且进入到车内，从而来提高车内温度的整套系统。

  后排暖风系统是通过车辆前排暖风系统控制的，奇骏这款车型全系都匹配了后排出风口功能，但没有匹配后排独立空调功能，只能够通过前排的暖风空调功能进行控制，才可以使用，虽然说并没有独立空调使用的方便，但也是比较不错的。机动车辆的冷风系统可以实现供暖除霜，调节温度和湿度的功能，当机动车辆在寒冷的冬季使用时，汽车的暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度，当机动车辆的车内车外温度相差比较大的时候，车窗玻璃上会结霜，从而会影响到机动车驾驶人员的视线，不利于行车的安全。

  五菱凯捷的后排空调在后排中央扶手箱附近，如果想打开暖风只需要将温度调高然后选择合适的风量就可以了。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2800毫米。五菱凯捷全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为108kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

  奇瑞汽车暖风怎么开?奇瑞汽车暖风应根据以下步骤开启：1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温上升到正常温度，此时可以打开暖风;2、空调循环调节到汽车内循环，调到暖风模式，有的车为红域，有的车为阳光表示;3、不要开空调(不要开AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节约能源;4、空调挡位调节适合挡位，调节出风口的风向。暖风吹向一般是向前和脚下吹的，冷风一般是向前吹的。

  需要使用空调暖风时，只需要旋转风量控制旋钮，选择一个合适的风量，然后把空调温度调高就可以。在使用空调的暖风功能时，不需要按下ac键，在使用制冷功能时才需要按下ac键。汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱。暖风水箱后面有鼓风机，这样出风口就可以吹出暖风了。空调的制冷原理稍微复杂一点，使用制冷功能时需要调低温度并且按下ac键，这样空调压缩机才会开始工作。空调系统内有制冷剂，压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。制冷剂进入蒸发箱后体积膨胀，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却后方鼓风机送来的空气，这样就可以吹出冷风了。在使用暖风功能时，与压缩机，制冷剂，蒸发箱没有任何关系。汽车空调一般使用的制冷剂为r134a，制冷剂是需要更换的。更换制冷剂时需要去专业店家，不建议各位车主自己更换制冷剂。如果感觉空调制冷效果不好，制冷速度变慢，那就是需要更换制冷剂了。空调系统需要定期清洗消毒，这样能够保证车内成员健康。

  途乐装配的自动空调，开启空调热风有两种方法。不管哪种方法，先启动车辆，让发动机暖机，冷却液温度达到60℃以上。然后关闭空调AC键，空调风量以及风向调到自己舒适的位置，调节空调温度键到红的区域自己感觉舒适的区域即可，出风口就可以出来暖风。还有一种方法就是打开空调AUTO键，把温度设置到自己想要达到的温度即可。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机里面持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。